但愿这辈子再也不会遇到这样的春节。
突如其来的疫情、担惊受怕的刷着手机新闻、依然突飞猛进的确诊人数、全家人20多天不出门、每天沉浸在愤慨无奈焦虑的情绪中……
很快的，春节假期结束，企业准备复工，但疫情依旧肆虐、人心依旧惶惶、流动依旧受控，我们仍深陷危机之中。
此时此刻，作为管理者的你，会如何应对这样的危机？会如何带领团队“逃出生天”，继续发展业务？
想起在很多年前参加一个领导力认证课程时，老师在课上讲过一个关于探险家沙克尔顿（Ernest Shackleton）前绝处逢生的传奇故事。
这个故事曾被众多商学院列为“危机中的领导力”的经典案例，希望能给当下正在面临挑战的管理者们带来借鉴意义。

“坚韧号”的故事

扬帆启航
1914年初，探险家沙克尔顿（Ernest Shackleton）发布了一则招聘启事：“招聘人手赴南极探险，薪酬微薄，需在极度苦寒，危机四伏，且数月不见天日的地段工作，不保证安全返航，如若成功，惟一可获得的仅有荣誉。”
令人意想不到的是，短短几天内报名者竟达5000多。经过认真严格的挑选与培训，包括沙克尔顿在内的28位勇士于1914年8月1日乘坐木船离开伦敦，踏上了南极探险的征程。
沙克尔顿根据家族座右铭“By endurance we conquer”（坚韧必胜），将木船命名为“坚韧号”（Endurance）。
这是沙克尔顿第三次前往南极，前两次均已失败告终，这次他志在成为第一个徒步穿越南极大陆的人。

被困浮冰
来到临近南极的南乔治亚岛，探险队遇到难题：海上糟糕的冰情始终没有缓解的迹象。当地的捕鲸人建议推迟计划，等下一个季节再出发。
对沙克尔顿来说，推迟无异于放弃。在南乔治亚岛等了一个月，载着28名队员和69只雪橇犬，“坚韧号”向南极的威德尔海驶去。
1915年1月18日，“坚韧号”再次遭遇浮冰区。与以往不同，这里浮冰由积雪构成，分解成一块块碎冰，紧紧围拢在船身四周。探险队决定停在原地，等风停了，看浮冰能否自然分开。
然而，这一等就是六天。浮冰冻在一起，“坚韧号”开足马力还是冲不出去。探险队被困住了！
此时，他们距离登陆点只有128公里，原本仅需一天时间。外界没有人知道探险队遇到了麻烦。船员们只得接受事实——他们要在南极一条冰封的船上过冬。
工作停滞，极夜正慢慢迫近，枯燥、孤独快要把所有人逼疯。沙克尔顿担心，如果队员们不各司其职、例行公事，便会产生懒散和无聊的情绪。
因此，长达4个月的极夜里，即使船无法移动，他仍然坚持让所有人尽量按部就班地开展日常工作。包括刷洗甲板和船身；组织和配给物资；防止锚链生锈；设立单人观察哨时刻观察冰层的变化，期待着出现可供航行的裂缝；安排几个人在鲜肉存量下降时猎捕海豹和企鹅。
同时，沙克尔顿决心充分利用冬季的这几个月，让队员们不至于无所事事。比如，长期的等待提供了一个难得的机会来训练雪橇犬，组织训犬对抗赛······还有各种消遣活动，包括打扑克、下国际象棋、每周举办歌会等。
除了充足的活动外，沙克尔顿本人的举止也是维持士气的关键因素。有一天，这位老板出人意料地与沃斯利船长伴着口哨在浮冰上跳起了华尔兹，以此娱乐众人。
一位船员在日记里写道：“他总是能镇住所有困难，展现出无畏的一面。他经久不衰的乐观态度，令我们这帮沮丧的探险家受益匪浅。我们都对当前的灾难心知肚明，尽管他本人也很沮丧，但却从未表现出来，只是极力展现幽默与希望，他是最乐观的人之一。”

弃船求生
船上补给尚充足，船员们甚至乐观地想着，等春天坚冰消融，探险可以继续。然而，浮冰远比想象更加可怕。
10月24日，一大块冰直接擦过船尾，船尾柱几乎被扭断，大量海水涌入。排水泵连续工作了三昼夜，依然收效甚微。巨大的冰块像是打定主意一般，又一次发出猛击。甲板向上翘起，龙骨散架，“坚韧号”又下沉了一点。
弃船的命令是下午五点下达的。沙克尔顿最后一个离开，船员们对着“坚韧号”三次振臂高呼，以此告别栖身一年的家园。当晚，大家在附近的厚冰上安营扎寨，周围的温度降至-26℃。对于被迫弃船，最难过的莫过于沙克尔顿，毕竟这艘船曾经寄托了他的雄心、梦想与希望。
看着逐渐支离破碎的“坚忍号”残骸，他说：“在几个月的紧张焦虑之后，在经历过希望的高峰与低谷之后，我们不得不放弃这艘船，它已经承载不起那么重的期待了。我们在营地里生活得很好，所有的物资和装备都在，我们的目标是一个不落地重返家园。”
一位船员回忆道：“当我在刺骨的寒风中躲进帐篷时，我看到的最后一个景象是一个昏暗的人影在黑暗中缓缓地走来走去。我由衷地敬佩他在焦虑中表现出的泰然自若。此时，他正在思考下一步的行动。最佳方案是什么？面对28条危在旦夕的生命，他如何制定下一步的策略，如何继续与死亡抗争？我终于意识到领导者的孤独与责任。”
沙克尔顿相信行动是振奋士气的最好方式。几天后，带着基本的给养，船员们拖着两艘救生船出发。他们计划走到无冰海域，然后乘船前往保利特岛，1902年沙克尔顿曾在那里留下救急物资。
随冰漂流10个月后，新目标的确让人精神一振，大大缓解了队员们逐渐萌生的懒散和无助情绪。他们不再原地犹豫，而是要通过自己的努力，走出绝境。
然而，南极严酷的环境一下子将探险队带回了现实。雪越下越大，第一天他们前进不到1.6公里，第二天只走了0.8公里。第三天折腾了0.4公里，他们就不得不停下。沙克尔顿承认这样的尝试是徒劳的，下令重新扎营。
补给不足，探险队只得猎杀海豹和企鹅作为补充。这年圣诞节，沙克尔顿决定重新开始行军，这引起了队员的不满。在愤怒、疲惫和脚痛的困扰下，五十多岁的木匠麦克尼什拒绝继续前进，他公开表示，自“坚韧号”沉没之后，自己就不再履行船员的义务。
在南极这样的苦寒之地，队伍中的任何嫌隙和分裂都可能致命。（受字数限制，剩余内容请登陆微信公众号“黄钦东x组织与人才发展”继续浏览）

危机中的领导力
回顾整个故事，沙克尔顿在面对突发的、不可抗力带来的重大危机中，有效的发挥了领导力，他的行为给当前疫情下的管理者们带来如下具有现实意义的启发：
各司其职，避免懒散
居家隔离期间，应加强阶段性目标管理，并形成日会或日报管理机制。要让大家有事做，忙起来。对于散漫行为，要及时干预，不能让自制力差的员工浑水摸鱼；

练兵学习，加强备战
时我们总是忙于各项重要又紧急的事务，而对于一些重要但不紧急的事情总是顾不上，比如机制优化、组织赋能等。很多公司都会趁着这段时间积极开展各类学习活动，提升员工能力；

储备财物，控制成本
疫情会持续多长时间，各方专家观点不一。对于企业而言，应该“抱最大的希望，尽最大的努力，做最坏的打算”。最大程度的降低成本，最快速度寻找贷款，积极筹措相关物质，减少一切不必要的浪费和消化，做好“持久战”准备；

关爱成员，乐观面对
未知的病毒，漫长的“抗疫”，员工难免会惊慌、无奈、焦虑。这时的管理者应该多关心员工的健康和情绪变化，尤其是身处疫区或家庭有困难的员工。多传递一些乐观的、正能量的信息，少一些悲观、消极、负面的言语，控制士气。有着国家强大的组织动员能力，疫情终归只是暂时的；

团结一心，控制冲突
越是困难的时候，越能看到人性，有的是光辉、有的是丑陋。总会有一小部分人会控制不住压力，情绪失控，冲突和矛盾在所难免。然而，越是这个时候，越需要齐心协力、共克时艰。让大家感受到团队是一个整体，不允许分裂出现。管理者需要秉持互相尊重的原则和大家坦诚沟通，了解大家的问题，针对性的疏解、劝导或予以解决。稳定的管理者角色，将成为危机中的主心骨。避免团队成为一盘散沙；

因势而变，调整目标
这个时候不能古板固执的因循守旧，而是根据环境的变化及时灵活的调整目标和策略。可能你会对过往的美好日子恋恋不忘，但即便很痛苦，也要沉着冷静、保持理性，不能感情用事；

制定方案，重燃希望
困难时期，所有人都在看、都在等着管理者来明确接下来该怎么办。如果管理者不能及时制定靠谱可行的渡过难关的具体方案，大家就会失去信心，团队可能很快就会分崩离析；

多方尝试，面对现实
面对不可预测的环境，管理者需要积极应对，尽可能尝试各种可能的解决方法。如果经过努力确实行不通，也需要理性判断、面对现实，及时转变策略和方法，千万别逞能、别作死；

保持耐心，静观其变
任何事情的发展都有一定的规律，疫情也一样。既然我们都知道病毒可能有14天的潜伏期，那我们就时刻观察外界环境变化，等待转机到来，不冒不必要的风险；

以身作则，坚定信念
兵无强弱，将有巧拙；兵熊熊一个，将熊熊一窝。越是关键时刻，管理者越应该率先垂范、冲锋在前、言出必果。管理者有强烈的、必胜信心，才可能有效感染员工。

危机，既有“危”，也有“机”。在最艰难的情况下，如果管理者能够带领团队绝境逢生，未来的凝聚力和战斗力也必将势不可挡。
如同德国军事家克劳塞维茨在《战争论》中所说：“当战争打到一塌糊涂的时候，将领的作用是什么？就是要在茫茫黑暗中，发出一丝丝微光，照亮前进的道路，带领着队伍走向胜利。”

来源：中国人力资源开发网