正如中国品牌在纷纷出海寻求更多商机，越来越多的海外平台也开始向中国卖家招商，开拓更多的市场。

中国品牌出海潮遇上海外电商平台入华潮，会不会刚好是一个契机呢?

近日，亿邦动力和ESG创始人兼CEO Alan Lim进行了对话，Alan对中国卖家存在的问题以及海外平台来华招商的要求做出了分析，与亿邦动力共同探讨了中国卖家该如何在这股浪潮中获得盈利。

形势所逼，海外平台入华招商是必然

据亿邦动力了解，ESG集团于2002年正式展开业务，目前总部位于香港，业务覆盖欧洲，澳洲，亚洲和美国等195个国家及地区，2014年10月，正式进入中国内地市场，凭借丰富的海外资源，代理海外多家电商平台，帮助平台寻找中国优质卖家。

近年，越来越多的海外平台开始面向中国境内招商，面对这股强劲的海外平台入华潮，Alan认为，虽然每个国家都有非常好的本土平台，但是一定都有跟中国的卖家进行比较深入的合作的趋势。

Alan指出，Wish从2013年进入电商领域开始，期间3到4年的增长速度非常之快，这得益于中国卖家非常给力，鉴于Wish的成绩，很多海外平台也开始向华招商。加上Wish(速卖通)在海外占领了大量的本土市场，海外平台的压力也越来越大，所以和中国卖家合作是必然。

而此前，很多海外平台不愿意招募中国卖家，因为他们认为中国卖家存在物流时效性差、产品质量参差不齐、税务不合规三个大问题。

针对中国卖家普遍存在的三大问题，Alan表示，具体问题需要具体分析:

第一，物流问题。目前欧美地区大多采用直邮模式，加上美国、欧洲、南美、俄罗斯等地区的海外仓逐渐成熟，在一定程度上缓解了这些地区的物流时效问题，但在非洲、中东、印度等地区的物流问题还没有解决，投资的话会存在一定的风险，因此ESG目前没有针对这些国家进行招商。

第二，产品质量问题。ESG对产品的质量有把控，一般会选择成熟的，有一到两年经验的卖家，当然，中国的优质卖家有很多，但并不是全部卖家都适合该平台，ESG会做筛选。

第三，税务不合规问题。不同的市场有不同的要求，比如在英国和德国，其税局对卖家VAT的要求就很严格，卖家如果没有合规的VAT基本是行不通的，这其实在一定程度上在打压eBay和亚马逊。

Alan告诉亿邦动力，目前英德政府对eBay和亚马逊这两大平台监控较严，但对其他平台还没有这么严格，至少在两三年内不会有任何动作。所以，现在大平台对卖家管控的很严格，因为如果卖家申报税务出现问题，税局就会追究平台的责任而不是卖家。

主流平台不等于大平台，海外平台也喜欢品牌

由于欧美等地区的跨境电商业务已趋于成熟，很多企业将目光放在了新兴市场，但是这些新兴市场无论是在基础设施投入上还是互联网普及程度上都比较落后，会不会被当成是跟不上主流电商平台服务卖家的聚集地呢?

对此，Alan称，这是一种概念问题，在中国，亚马逊、eBay、速卖通、Wish这四个平台被称为四大主流平台，而所谓的主流就是做了很多宣传工作，让大众悉知，但这不代表这个平台是最大的。例如Wish去年的营业额为40多亿美金，而被认为是小语种小平台的乐天集团，去年的营业额为一千多亿美金。

营业额是Wish的几十倍，但却被认为不是主流平台，Alan称，这和平台是否在中国招募了大量的卖家有关系。这些被认为是小平台的企业在中国不会进行大量的招商，因为他们对卖家的要求有限制，必须是好的卖家才能入驻平台，而Wish或者速卖通，是通过在中国进行大量的招商而提升其知名度，但是平台上存活下来的好卖家其实不多。

Alan表示，海外平台在中国招商，一般会从以下三点考虑:

第一，产品不能是仿牌的，卖假货是绝对不允许的，这是首要规则。

第二，物流时效要是合理的。比如发货到俄罗斯或者南美，在25到30天以内平台都能接受，发货到欧洲市场基本在14天以内，这主要根据平台和国家而定。

第三，要有积极性，用心去做。很多卖家开账号之后不认真经营，不遵循平台的规则，如果是一些主流的平台，即使是合作了五年之久的卖家，说封号就封号了。

“其实平台是非常喜欢品牌的，但是中国品牌其实不多，能数出来的一共不到十个品牌，大概有华为、大疆、小米，N克等，从国际角度来看，注重的更多是品牌，但我反而觉得平台应该注重两大点，一是好的卖家，二是时效性合规。”Alan说道。

电商盈利看的是竞争压力而非市场规模

无论是卖家还是平台都想进入蓝海市场捞一笔金，但是成熟市场已被抢占，新兴市场存在风险，想要在激烈的竞争中盈利，要看准目标及时下手。

Alan认为，现在卖家可以入驻比较容易盈利的平台，比如:南美的Mercadolibre，俄罗斯的Yandex，法国的Cdiscount，以及意大利的ePRICE，因为这些地区的市场够大，而且中国卖家很少，竞争还是非常小的，现在入驻这些平台是最合适不过的。

另外，Alan指出，日本是全球第四大电商国家，对于非常成熟的卖家而言，日本市场确实是个蓝海市场，但是日本跟德国一样，非常注重服务，他们一般不会接受快递在7到10天到达，价格可以双倍，但是服务必须是百分百的质量，ESG今年可能会选择500到1000个中国优质卖家进入日本市场，不包括在小平台做了一两年的卖家，因为门槛比较高，而且大多数中国卖家进入日本市场的时期还不太成熟。

Alan告诉亿邦动力，电商盈利不是要看市场有多大，而是要看竞争有多少。

中国的市场非常大，但是像淘宝天猫这样的大平台上面的卖家也很多，导致竞争就很大，很多服务基本都是免费的，盈利就相对困难，但是对于中国的新平台而言，他们的实力其实也不小，所以作为首批入驻的卖家其实盈利会更高，这其实是中国卖家的一个机会。

Alan还强调，如果卖家错过了2011年在亚马逊的开店机会，2012年在速卖通开店的机会，2013年、2014年在Wish的开店机会，以及2016年、2017年入驻Joom平台的机会，那么现在就要学会抓住Yandex、Cdiscount、ePRICE等新平台的机会，趁早入驻，因为越到后期卖家想要盈利可能就会越困难。

来源：ESG跨境电商