近期“五交五直”特高压工程纳入国家规划，特高压发展迎来又一次建设高峰。这既为国网通航公司带来了重要的发展机遇，也对国网通航公司主动融入大电网建设大局、变革电网建设和运维方式提出了新的更高要求。

安全是做好一切工作的基础，也是推动国网通航公司高质量发展的根基。今年以来，电网、航空领域安全形势严峻，国网通航公司认真贯彻国家电网有限公司、中国民用航空局安全工作部署，围绕深化本质安全建设，认真落实依法治安、科技兴安、改革强安、铁腕治安要求，坚持对安全隐患零容忍，从人员、航空器、装备设备、技术、环境上综合施策，在责任落实、制度建设、管理提升、科技攻关上协同发力，大力推进安全生产领域各项改革措施落地，狠抓作业能力和运行保障能力提升，年航巡里程突破19万千米，有效解决了川藏、藏中联网工程高寒高海拔试航巡作业、舟山500千伏跨海联网工程组塔和放线难题。国网通航公司顺利取得AS350机型B级外载荷飞行资质，获得空客直升机维修中心MRO授权，与法国Airtelis公司开展国际对标合作。此外，国网通航公司在雨雪冰冻灾害应急、“玛利亚”台风灾后应急特巡，全国两会、上合峰会保电等急难险重任务中发挥了“电网特种兵”作用。

始终坚持依法治安。国网通航公司严格贯彻国家安全法规制度标准，全面落实公司、中国民用航空局安全生产工作要求，建立健全以制度、手册、标准及关键业务流程为核心的“3+1”安全生产运行规范体系，用法治手段规范安全生产秩序，切实做到运行规范与时俱进、执行令行禁止。严格落实安全生产责任制，建立“一组织一清单、一岗位一清单”的全员安全责任清单，要求各岗位照单履行安全责任，推动安全生产从全员参与到全员履责。认真贯彻《地方党政领导干部安全生产责任制规定》精神，将履行安全生产工作责任情况纳入述职内容，建立逐级安全述职制度。

始终坚持科技兴安。国网通航公司重视安全技术创新投入，建立飞行品质监控系统，以技术手段解决飞行品质监控、飞行安全监视、飞行训练评估、风险分析、安全事件调查等问题。为高原机组配置手持气象观测设备、自动气象预警系统、应急通信定位系统和机载供氧设备，积极应用三维可视化飞行辅助踏勘管理系统，确保空地通信和航空器动态监控，提升特殊区域飞行安全裕度。研发新款航巡3X-1吊舱，加快机载设备技术升级，有效解决设备故障隐患等突出问题，提升作业安全和质量水平。加快研发作业起降点监控、航空器座舱监控、定检现场监控、调度监控一体的移动视频监控系统，推动解决机组一线与企业本部可视化连线问题，推动安全生产可控能控在控。

始终坚持改革强安。国网通航公司重心下沉抓基层、基础和基本功建设。抓基层，推动安全教育、手册执行、风险防控、技能培训到一线班组，将工作重心、保障资源和人员配置向基层倾斜，从体制机制上保证强基固本。强化生产作业安全管控标准化，开展标准化机组建设专项行动，健全完善作业现场“三措一案”、到岗到位等措施落实，建立生产作业标准操作程序，进一步降低错、忘、漏等人为因素风险。紧盯关键人，落实机长、机械师、安全员作业现场“三种人”管理十大举措；紧抓关键事，落实把好机组各专业协调配合关、把好航空器飞行状态健康关、把好飞行和作业环境条件关的作业现场“把三关”管理，从管理和技术上持续提升作业安全和质量水平。打基础，加大安全专项投入，增加安全费用预算，设立安全生产专项奖，切实发挥安全奖励的激励作用。今年以来，国网通航公司实施安全奖励7批次35件，兑现奖金20万元。加强安监队伍建设，配齐配强飞行、机务等专业安全监察力量，实行各级安监人员派驻式一体化管理，缩小管理二元化差异。常态化开展风险隐患排查治理，深化不安全事件分类统计和分析预警，常态化开展川藏、藏中联网试航巡、舟山联网组塔放线项目、Bell429机型外吊挂载人载物培训等重点作业项目的安全风险评估和管控。苦练基本功，加强安全教育和技能培训，安排飞行员赴法、美开展飞行特情处置培训；立足自身加快外载荷作业能力培养，并赴法开展提升培训；组建安全生产专家队伍，持续开展“一把手讲安全课”等警示教育活动。重视从业人员作风建设，大力弘扬当代民航精神，将作风建设与技术提升相结合。加强关键岗位人员资质能力建设，严把新机长、新机械师的放行关，坚持开展冬季集中岗位练兵和技能竞赛活动，推行技能评聘分离双轨制，引入外部专业评价力量，开展岗位动态管理，实现岗位能升能降。

始终坚持铁腕治安。坚持“严”字当头，把铁腕治安作为必须长期坚持的主基调。严格划定内控事故征候标准、生产作业现场“十不飞”等安全“红线”；划定内控严重差错、一般差错标准等安全“黄线”，强化各级安全底线意识。加大安全监督检查力度，常态化开展“四不两直”检查，严格执行曝光、通报等机制。严肃事件调查处理，坚持“四不放过”，通过安全约谈、降级停飞等铁腕手段促进警示反思，让全体干部员工对安全生产怀有敬畏之心。严格安全考核和问责，出台安全质量奖惩实施细则，将考核和事件调查结果与领导干部履职评价、技术等级调整、员工薪酬绩效挂钩，做到“奖得心动、罚得心痛”。

来源：电力网