2017年即将进入尾声，受石油输出国组织(OPEC)持续减产以及全球石油需求不断改善的支撑，国际油价已经刷新逾两年半的高位。本因圣诞周经济数据指引有限，地缘政治突发利好支撑油价尾盘宽幅上涨再创新高。近期接连发生的供应中断情况也从另一侧面反应石油市场供需平衡已有改善。截至周三英国北海新油田投产，且部分业者锁定获利，油价隔夜窄幅回落。北京时间12月28日，本轮10个工作日，中宇资讯测算原油变化率为2.01%，中宇原油估价61.45美元/桶，较基准价涨1.21美元/桶，预计明日零时成品油零限价上调70元/吨。

2017年12月28日，欧美原油期货价格分别为66.72、59.84美元/桶，相较于2016年年底56.82、53.72美元/桶的价位，布伦特油价上涨9.9美元/桶、涨幅17.4%，WTI油价上涨6.12美元/桶、涨幅11.4%。截至12月28日，欧美原油期货2017年年度均价分别为54.69、50.81美元/桶，较去年分别上涨9.56美元/桶或21.2%、7.35美元/桶或16.9%。

2017年全年成品油共迎来25个调价窗口，截止目前共有8次搁浅，11次上调，6次下调；2017年12月29日零点将迎年内最后一次调价窗口，此次调价最终以上调落定。至此国内汽柴油零售价格年内走高汽油435元/吨，柴油420元/吨，折合升价汽油92#0.33元/升，柴油0#0.36元/升。

不光是零售限价，批发价来看年内成品油较去年亦有走高。从中宇资讯统计的国内30个城市主营单位车用汽、柴油均价来看，2017年较去年全线上调，具体如下图所示。截至2017年12月28日，国内主要30城市主营车用汽、柴油全年均价显示，92#汽油均价6911元/吨，较去年上涨834元/吨，环比走高14%；0#车用柴油均价6171元/吨，较去年上涨912元/吨，环比上涨17%；全年同期相比，两年价差一直运行在200-1500元/吨不等。尽管2017年在供需压力下暴发了前所未有的终端价格战之际，汽、柴油价格仍高于去年同期。

价格走高的首要原因就是在于成本，尽管受到质疑，但OPEC的持续减产以及全球石油需求不断改善支撑下原油2017得以震荡走高；其次国内成品油自身的原因同样不容忽视，这里将内因归纳为两点：一是环保检查及地地炼本身申请原油使用配额的淘汰落后产能，所造成的供应担忧；二是中国成品油的质量升级加快。

时间即将进入2018年，国际投行机构陆续发布前瞻预测上调国际油价预期；由此可以预测受成本支撑明年的汽柴油价格或较今年仍有走高。但是同时美国的石油产量仍是潜在威胁。此外，石油需求和地缘政治也将影响明年的油市。以目前数据测算，下轮成品油零售调价窗口预计仍将以窄幅上调作为开端。另有媒体称中国原油期货或于1月18日上市，原油市场的市场化程度得以提升后，或对后市成品油定价机制形成冲击，督促其市场化进程。

来源：买塑网