面对不断上升的物业管理服务成本，以及常年不变的物业费，物业服务企业在坚守物业本质服务的同时，多渠道挖掘社区需求，助力行业共享经济发展。

共享单车作为我国共享经济发展的重要产物之一，极大地解决了城市短距离出行的问题，在一定程度上缓解了城市不堪重负的交通压力，其发展受到社会各界的关注。然而，共享经济美好设想下总有些不太和谐的现象。

“4月11日，ofo共享单车被一男子盗窃回家，车体被喷上黑漆，还装上了车篮和车后座，换上了私锁。”——深圳

“3月16日，摩的司机认为共享单车抢了自己的生意，便恶意抢砸共享单车。”——北京

“咸鱼等网络二手交易平台：ofo二手单车99元出售，终身免费维修;摩拜单车2000元回收，需拆除GPS。”——网络

这些不同程度的破坏，加大了企业生存发展的成本。即便是获得社会资本看好的摩拜、ofo共享单车也纷纷表示：伤不起。不断伸向共享经济的黑手屡禁不止，让人唏嘘的同时也不禁为共享经济的发展而担忧：共享之路，路在何方?

大力砍断共享“黑手”

针对越来越多的伸向共享单车的黑手，如何让共享单车回归“共享”，需要社会全员的共同参与，维护共享经济成果，共同抵制、制止共享“黑手”。

首先，政府制定相应法规条例，规范共享单车投放使用，并提供法律支持。也就是说，破坏共享单车行为，除了违背公德外，或许还将触犯法律。

其次，成立行业组织，引导共享单车健康发展。令人欣慰的是，以摩拜和ofo为代表的共享单车加入中国自行车协会，成立共享单车专业委员会。

然后，媒体发挥舆论导向作用。近期，媒体报道了一群分布于全国各地、各行各业的“单车猎人”，他们在努力拯救共享单车，让其回归“共享”。

最后，共享单车公司合理规划发展，加大破坏共享的惩治机制。如摩拜单车推出了信用惩治举措，ofo提高了单车密码锁智能等。此外，在城市道路规划建设方面，政府应加强公共交通管理，规范城市绿道、自行车道的管理，引导市民文明规范骑行。

宽厚里共享街区

那么针对共享单车引发的乱象，物业服务企业可以为“共享经济”的和谐发展做点什么呢?

3月26日，摩拜单车与山东省地产巨头世茂集团甜蜜牵手，在济南市推出全国首个智能共享单车街区——摩拜街区落户宽厚里。由此可见，摩拜等共享单车正在逐步打通社会与社区的壁垒，与社会各行各业形成联动服务，构建产业化联合发展。宽厚里街区位于济南商圈和景区的连接区域，是济南本地人对老济南的记忆，也是其特色名片之一。这片区域每天的交通压力都非常大。“摩拜街区”的建立，在一定程度上缓解了宽厚里周边路段的交通压力，同时，济南市也希望通过单车共享街区的建立，打造济南商圈新模式，并享受单车共享平台的优惠和便利。

实际上，除了济南宽厚里共享街区，许多物业服务公司也都有在社区里划区管理共享单车，而共享单车也非社区共享的唯一。

以共享之名打开社区入口

回到国家提出的建设开放式街区的口号上，物业服务企业作为社区管家，扼住了社区最后一公里关口，是决定社区经济是否“固步自封”“原地踏步”发展，还是“守正出奇”，实现多方共赢?

马云的天猫电商团队将每年的“双十一”演变成了“剁手党”的“购物节”，催生并推动了快递行业的发展。然而，“剁手党”和快递公司的收取快递又产生了新的烦恼，催取快递的电话一个接一个响个不停，快递员每天等待取件人的漫漫无聊期，让人烦不胜烦，又降低取送快递效率。

2015年下半年，“共享收发室”的理念应运而生，社区共享智能快递柜在技术上不断创新，“+互联网”连接用户、快递公司和物业服务公司三方，陆续现身北京市各大社区。快递员和业主均只需扫码便可收取快递，给用户和业主带来更高的网购和取件体验。各产品科技公司纷纷以共享方式进入社区，和社区最后一公里的守护者物业服务公司抢滩社区共享经济领域。

物业管理的共享经济

面对不断上升的物业管理服务成本，以及常年不变的物业费，物业服务企业在坚守物业本质服务的同时，多渠道挖掘社区需求，助力行业共享经济发展。

2014年，长城物业一应云智慧平台面市，搅动了物业管理行业一池春水。以“开放•合作•共享”为平台开发理念，长城物业着力打造物业生态圈与社商生态圈的闭环建设，不断融合互联网与物联网的尖端前沿科技，从基础物业服务到智能化管理，从增值服务管理到社商体系搭建，将社区服务众多功能聚合在一应云App平台上，便利业主，让利商户，实现多方资源的共享共赢。由一应云智慧平台发展起来的一应云联盟创造了物业管理行抱团发展，共享发展的新模式。极大地推动了物业管理行业的转型升级及共享发展。

此外，还有以医院、高校、写字楼等各物业管理形成的专业业态联盟，创建行业抱团互助发展的局面，为进一步打开社区围墙营造良好的共享氛围。

社区共享“黑手”防微杜渐

针对共享单车引发的乱象，物业管理行业在发展社区共享经济时，虽不至于“黑手”事件频发，但在“共享经济”持续发展过程中，物业服务企业仍需防患于未然。

从社会共享的角度来说，打开社区围墙，建设开放式街区即开放式社区对物业服务公司有着极大的挑战。

首先是社区安全方面，如何控制开放式社区人员进出，确保社区物业、业主人身财产安全;其次是社区管理方面，如何规划协调社区安保、保洁等各项工作，确保开放式社区的有序运行;最后是业主服务方面，如何让业主认同并支持物业服务公司在社区开放方面的政策及管理。

借鉴共享单车的发展路径，可总结几点：

一是，借力国家建设开放式街区的政策支持构建社区共享经济;

二是，物业服务公司加大社区共享理念和打造方式，最大程度地争取业主认同与支持;

三是，借助行业协会的行业号召力，发挥行业品牌企业的社会影响力，在行业内形成构建共享经济的良好行业氛围，形成物业管理产业化发展，避免同行、跨行恶性竞争;

四是，制定相应条例和规定，规范行业共享平台、联盟的合理发展，带动行业中小企业协同发展，形成物业管理产业化发展;

五是，发挥行业专业媒体、协作网、社会媒体的宣传作用，树立良好的行业社会形象，为物业管理共享发展扫除部分社会障碍。

随着社区共享经济的发展，不论是摩拜共享单车引发的交通出行共享热潮，还是物业管理行业的共享平台、业态联盟带来的社区共享，以及社区智能快递柜、共享办公等，物业管理行业在共享发展中都发挥着极大的作用，守护并推动共享经济的发展。

来源：《城市开发》

作者：高佩娟