由SpaceL公司和以色列航空航天工业公司建造的Beresheet月球着陆器于2019年4月4日进入月球轨道。

根据以色列太空公司SpaceL最近的一条推文，该公司的第二次Beresheet 任务将不会再是登月任务。

SpaceL周二(6月25日)发表的一份声明用这样的一个句子开头：“这一次我们不会去月球了，Beresheet的月球之旅已经被认为是一次成功的、破纪录的旅程。所以，我们将为Beresheet 2.0任务寻找另一个重要的目标。以后还有更多细节……”

Beresheet探测器于2019年2月发射，成功完成了为期六周的月球之旅。4月4日，Beresheet被月球引力捕获并进入月球轨道。

然而，这艘5英尺高(1.5米)的宇宙飞船在4月11日的着陆尝试中遭遇了引擎故障。如果Beresheet能够安全抵达月球表面的话，以色列将成为第四个实现月球软着陆的国家，而Beresheet将成为首个探索月球表面的私人资助航天器。

事故发生后不久，SpaceL公司总裁莫里斯·卡恩(Morris Kahn )宣布公司将会推出一个Beresheet 2.0.任务。卡恩在4月13日于推特发布的一段视频声明中说：“我们将建造一艘新的宇宙飞船。我们要把它送上月球，我们要完成任务。”(卡恩资助了任务的大部分资金，这位亿万富翁商人承担了该项目1亿美元总成本的约40%。)

但自4月份以来，计划似乎有所改变。6月25日发布的一条神秘推文除了一张“敢于梦想”的图片，以及对推文评论的一些回复之外，几乎没有提供其他内容。

“虽然这次着陆是挺令人失望，但登月本身就是一个巨大的成就，”SpaceL于周三(6月26日)早些时候在回复一条评论的时候写道。

SpaceL与以色列航空航天工业一起建造和运营了Beresheet。2019年2月21日，Beresheet乘坐SpaceX猎鹰9号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空。

来源：前瞻网

作者：Connor Feng